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Suzuki

Suzuki DF100BTX Außenbordmotor – 100 PS, leicht und kraftvoll mit Power Trim & Tilt

Art.-Nr.: SUZ-DF100BTX

Preis auf Anfrage

inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Die Kombination aus geringstem Gewicht und größter Getriebeuntersetzung machen den DF100BTX zu einem Außenbordmotor mit starkem Drehmoment und heben ihn in seiner Klasse hervor.(Extralangschaft: nur 157 kg – das Leichtgewicht seiner Klasse, 2,59:1 – das größte Untersetzungsverhältnis seiner Klasse)
Der Suzuki DF100BTX ist ein leichter und kraftvoller 100-PS-Viertakt-Außenbordmotor mit Extralangschaft, mechanischer Schaltung sowie Power Trim & Tilt. Mit nur 157 kg gehört er zu den leicht...

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Maße & GewichtDF100BTL

DF100BTX

GewichtL: 157X: 161SchaftlängenL: 508X: 635Propellersteigung13″-25″(RR)

13″-25″(RR)

Technische DatenDF100BTL

DF100BTX

FarbeSchwarz, Weiß

Schwarz, Weiß

Leistung (kW / PS)73,6 / 100

73,6 / 100

Hubraum1502

1502

Bohrung & Hub75 x 85

75 x 85

SchaltungMechanisch

Mechanisch

Trimm- und TiteleinstellungenPower Trim & Tilt (PTT-/Power-Trimm und Kippsystem)

Power Trim & Tilt (PTT-/Power-Trimm und Kippsystem)

Wechselstromgenerator12V 27A

12V 27A

Getriebeuntersetzung2,59:1

2,59:1

Empf. Drehzahlbereich (min⁻¹)5.700-6.300

5.700-6.300

Anzahl der Zylinder4

4

EinspritzsystemSequenzielles elektronisches Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem

Sequenzielles elektronisches Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem

StartsystemElektrostartElektrostartÖlfüllmenge (l)4.3

4.3

Gewicht L: 157 X: 161
Schaftlängen L: 508 X: 635
Propellersteigung 13″-25″(RR) 13″-25″(RR)
Farbe Schwarz, Weiß Schwarz, Weiß
Leistung (kW / PS) 73,6 / 100 73,6 / 100
Hubraum 1502 1502
Bohrung & Hub 75 x 85 75 x 85
Schaltung Mechanisch Mechanisch
Trimm- und Titeleinstellungen Power Trim & Tilt (PTT-/Power-Trimm und Kippsystem) Power Trim & Tilt (PTT-/Power-Trimm und Kippsystem)
Wechselstromgenerator 12V 27A 12V 27A
Getriebeuntersetzung 2,59:1 2,59:1
Empf. Drehzahlbereich (min⁻¹) 5.700-6.300 5.700-6.300
Anzahl der Zylinder 4 4
Einspritzsystem Sequenzielles elektronisches Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem Sequenzielles elektronisches Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem
Startsystem Elektrostart Elektrostart
Ölfüllmenge (l) 4.3 4.3

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Version
1.0.0
Status
Development
Build-Datum
30.03.2026
Umgebung
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