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Suzuki

Suzuki DF140BT Außenbordmotor – 140 PS, Mechanische Schaltung, Power Trim & Tilt

Art.-Nr.: SUZ-DF140BT

ab 12.998,00 € 12.598,00 €

inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Wie Suzukis andere EFI Viertaktmotoren, verringert ein ECM (Engine Control Module) sowie Suzukis digitales sequentielles Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritz-System die Abgasemissionen erheblich, wodurch die Motoren  sogar die CARB 2008 Bestimmungen übertreffen und  zugleich über einen geringeren Kraftstoffverbrauch, gleichmäßigere Starts, saubere Beschleunigung, gleichmäßige Leistung und maximale Effizienz verfügen.
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Beschreibung

Maße & Gewicht
DF140BTL
DF140BZL
DF140BTX
DF140BZX
Gewicht L: 186 L: 186 X: 190 X: 190
Schaftlängen L: 508 L: 508 X: 635 X: 635
Propellersteigung
15″-25″(RR)
17″-23″(CR)
15″-25″(RR)
17″-23″(CR)
Technische Daten
DF140BTGL
DF140BZGL
DF140BTGX
DF140BZGX
Farbe
Schwarz, Weiß, Schwarz matt
Schwarz, Weiß, Schwarz matt
Schwarz, Weiß, Schwarz matt
Schwarz, Weiß, Schwarz matt
Leistung (kW / PS)
103 / 140
103 / 140
103 / 140
103 / 140
Hubraum
2045
2045
2045
2045
Bohrung & Hub
86 x 88
86 x 88
86 x 88
86 x 88
Schaltung
Mechanisch
Mechanisch
Mechanisch
Mechanisch
Trimm- und Titeleinstellungen
Power Trim & Tilt (PTT-/Power-Trimm und Kippsystem)
Power Trim & Tilt (PTT-/Power-Trimm und Kippsystem)
Power Trim & Tilt (PTT-/Power-Trimm und Kippsystem)
Power Trim & Tilt (PTT-/Power-Trimm und Kippsystem)
Wechselstromgenerator
12V 40A
12V 40A
12V 40A
12V 40A
Getriebeuntersetzung
2,59:1
2,59:1
2,59:1
2,59:1
Empf. Drehzahlbereich (min⁻¹)
5.700-6.300
5.700-6.300
5.700-6.300
5.700-6.300
Anzahl der Zylinder
4
4
4
4
Einspritzsystem
Sequenzielles elektronisches Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem
Sequenzielles elektronisches Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem
Sequenzielles elektronisches Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem
Sequenzielles elektronisches Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem
Startsystem Elektrostart Elektrostart Elektrostart Elektrostart
Ölfüllmenge (l) 5.5 5.5 5.5 5.5

 

 

 

Gewicht L: 186 L: 186 X: 190 X: 190
Schaftlängen L: 508 L: 508 X: 635 X: 635
Propellersteigung 15″-25″(RR) 17″-23″(CR) 15″-25″(RR) 17″-23″(CR)
Farbe Schwarz, Weiß, Schwarz matt Schwarz, Weiß, Schwarz matt Schwarz, Weiß, Schwarz matt Schwarz, Weiß, Schwarz matt
Leistung (kW / PS) 103 / 140 103 / 140 103 / 140 103 / 140
Hubraum 2045 2045 2045 2045
Bohrung & Hub 86 x 88 86 x 88 86 x 88 86 x 88
Schaltung Mechanisch Mechanisch Mechanisch Mechanisch
Trimm- und Titeleinstellungen Power Trim & Tilt (PTT-/Power-Trimm und Kippsystem) Power Trim & Tilt (PTT-/Power-Trimm und Kippsystem) Power Trim & Tilt (PTT-/Power-Trimm und Kippsystem) Power Trim & Tilt (PTT-/Power-Trimm und Kippsystem)
Wechselstromgenerator 12V 40A 12V 40A 12V 40A 12V 40A
Getriebeuntersetzung 2,59:1 2,59:1 2,59:1 2,59:1
Empf. Drehzahlbereich (min⁻¹) 5.700-6.300 5.700-6.300 5.700-6.300 5.700-6.300
Anzahl der Zylinder 4 4 4 4
Einspritzsystem Sequenzielles elektronisches Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem Sequenzielles elektronisches Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem Sequenzielles elektronisches Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem Sequenzielles elektronisches Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem
Startsystem Elektrostart Elektrostart Elektrostart Elektrostart
Ölfüllmenge (l) 5.5 5.5 5.5 5.5

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Version
1.0.0
Status
Development
Build-Datum
30.03.2026
Umgebung
DEV / Staging