Suzuki DF140BZX Außenbordmotor – 140 PS, Mechanische Schaltung, Power Trim & Tilt
Art.-Nr.: SUZ-DF140BZX
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Wie bei den anderen EFI-Viertaktmotoren von Suzuki sorgt auch beim DF140BZX ein durchdachtes Motormanagement für eine saubere und effiziente Verbrennung.
Diese Technologie trägt dazu bei, die Emissionen deutlich zu senken und ermöglicht es dem DF140BZX, die strengen CARB-2008-Emissionsstandards zu erfüllen – und sogar zu übertreffen. Gleichzeitig bietet er einen sparsamen Kraftstoffverbrauch, gleichmäßige Leistung und zuverlässie Starts – genau das, was anspruchsvolle Bootsfahrer erwarten.
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Maße & GewichtDF140BTL
DF140BZL
DF140BTX
DF140BZX
GewichtL: 186L: 186X: 190X: 190SchaftlängenL: 508L: 508X: 635X: 635Propellersteigung15″-25″(RR)
17″-23″(CR)
15″-25″(RR)
17″-23″(CR)
Technische DatenDF140BTGL
DF140BZGLDF140BTGX
DF140BZGX
FarbeSchwarz, Weiß, Schwarz matt
Schwarz, Weiß, Schwarz matt
Schwarz, Weiß, Schwarz matt
Schwarz, Weiß, Schwarz matt
Leistung (kW / PS)103 / 140
103 / 140
103 / 140
103 / 140
Hubraum2045
2045
2045
2045
Bohrung & Hub86 x 88
86 x 88
86 x 88
86 x 88
SchaltungMechanisch
Mechanisch
Mechanisch
Mechanisch
Trimm- und TiteleinstellungenPower Trim & Tilt (PTT-/Power-Trimm und Kippsystem)
Power Trim & Tilt (PTT-/Power-Trimm und Kippsystem)
Power Trim & Tilt (PTT-/Power-Trimm und Kippsystem)
Power Trim & Tilt (PTT-/Power-Trimm und Kippsystem)
Wechselstromgenerator12V 40A
12V 40A
12V 40A
12V 40A
Getriebeuntersetzung2,59:1
2,59:1
2,59:1
2,59:1
Empf. Drehzahlbereich (min⁻¹)5.700-6.300
5.700-6.300
5.700-6.300
5.700-6.300
Anzahl der Zylinder4
4
4
4
EinspritzsystemSequenzielles elektronisches Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem
Sequenzielles elektronisches Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem
Sequenzielles elektronisches Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem
Sequenzielles elektronisches Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem
StartsystemElektrostartElektrostartElektrostartElektrostartÖlfüllmenge (l)5.55.55.55.5
| Gewicht | L: 186 L: 186 X: 190 X: 190 |
|---|---|
| Schaftlängen | L: 508 L: 508 X: 635 X: 635 |
| Propellersteigung | 15″-25″(RR) 17″-23″(CR) 15″-25″(RR) 17″-23″(CR) |
| Farbe | Schwarz, Weiß, Schwarz matt Schwarz, Weiß, Schwarz matt Schwarz, Weiß, Schwarz matt Schwarz, Weiß, Schwarz matt |
| Leistung (kW / PS) | 103 / 140 103 / 140 103 / 140 103 / 140 |
| Hubraum | 2045 2045 2045 2045 |
| Bohrung & Hub | 86 x 88 86 x 88 86 x 88 86 x 88 |
| Schaltung | Mechanisch Mechanisch Mechanisch Mechanisch |
| Trimm- und Titeleinstellungen | Power Trim & Tilt (PTT-/Power-Trimm und Kippsystem) Power Trim & Tilt (PTT-/Power-Trimm und Kippsystem) Power Trim & Tilt (PTT-/Power-Trimm und Kippsystem) Power Trim & Tilt (PTT-/Power-Trimm und Kippsystem) |
| Wechselstromgenerator | 12V 40A 12V 40A 12V 40A 12V 40A |
| Getriebeuntersetzung | 2,59:1 2,59:1 2,59:1 2,59:1 |
| Empf. Drehzahlbereich (min⁻¹) | 5.700-6.300 5.700-6.300 5.700-6.300 5.700-6.300 |
| Anzahl der Zylinder | 4 4 4 4 |
| Einspritzsystem | Sequenzielles elektronisches Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem Sequenzielles elektronisches Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem Sequenzielles elektronisches Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem Sequenzielles elektronisches Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem |
| Startsystem | Elektrostart Elektrostart Elektrostart Elektrostart |
| Ölfüllmenge (l) | 5.5 5.5 5.5 5.5 |
