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Suzuki

Suzuki DF50AT Außenbordmotor – Kompaktmotor mit 50 PS Power

Art.-Nr.: SUZ-DF50AT

Preis auf Anfrage

inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Die Außenbordmotoren  DF50 und DF40 zählen zu den  kraftstoffeffizienten Viertaktmotoren von Suzuki. Die Suzuki Ingenieure haben hier einen Hochleistungsmotor entwickelt, der mit  zwei oben liegenden Nockenwellen (DOHC) ausgestattet ist. Außerdem verfügt dieser Motor über die  hochentwickelte  Lean-Burn-Technologie von Suzuki und bietet  exzellente Leistung und höchste Performance bei maximaler Kraftstoffeffizienz. Dieser Suzuki-Außenbordmotor erfüllt die europäische EU1 Norm und kann a...
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Beschreibung

Maße & Gewicht
DF50ATS
DF50ATL
Gewicht
S: 102
L: 104
Schaftlängen
S: 381
L: 508
Propellersteigung
9″-17″
9″-17″
Technische Daten
DF50ATS
DF50ATL
Farbe
Schwarz, Weiß
Schwarz, Weiß
Leistung (kW / PS)
36,8 / 50
36,8 / 50
Hubraum
941
941
Bohrung & Hub
72,5 x 76
72,5 x 76
Schaltung
Mechanisch
Mechanisch
Trimm- und Titeleinstellungen
Power Trim & Tilt (PTT-/Power-Trimm und Kippsystem)
Power Trim & Tilt (PTT-/Power-Trimm und Kippsystem)
Wechselstromgenerator
12V 19A
12V 19A
Getriebeuntersetzung
2,27:1
2,27:1
Empf. Drehzahlbereich (min⁻¹)
5.300-6.300
5.300-6.300
Anzahl der Zylinder
3
3
Einspritzsystem
Sequenzielles elektronisches Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem
Sequenzielles elektronisches Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem
Startsystem Elektrostart Elektrostart
Ölfüllmenge (l)
2.7
2.7
Gewicht S: 102 L: 104
Schaftlängen S: 381 L: 508
Propellersteigung 9″-17″ 9″-17″
Farbe Schwarz, Weiß Schwarz, Weiß
Leistung (kW / PS) 36,8 / 50 36,8 / 50
Hubraum 941 941
Bohrung & Hub 72,5 x 76 72,5 x 76
Schaltung Mechanisch Mechanisch
Trimm- und Titeleinstellungen Power Trim & Tilt (PTT-/Power-Trimm und Kippsystem) Power Trim & Tilt (PTT-/Power-Trimm und Kippsystem)
Wechselstromgenerator 12V 19A 12V 19A
Getriebeuntersetzung 2,27:1 2,27:1
Empf. Drehzahlbereich (min⁻¹) 5.300-6.300 5.300-6.300
Anzahl der Zylinder 3 3
Einspritzsystem Sequenzielles elektronisches Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem Sequenzielles elektronisches Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem
Startsystem Elektrostart Elektrostart
Ölfüllmenge (l) 2.7 2.7

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Version
1.0.0
Status
Development
Build-Datum
30.03.2026
Umgebung
DEV / Staging