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Suzuki

Suzuki DF100BT Außenbordmotor – 100 PS, leicht und kraftvoll mit Power Trim & Tilt

Art.-Nr.: SUZ-DF100BT

Preis auf Anfrage

inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Die Kombination aus geringstem Gewicht und größter Getriebeuntersetzung machen den DF100B zu einem Antrieb  mit starkem Drehmoment und heben ihn in seiner Klasse hervor (Langschaft: 157kg, das Leichtgewicht seiner Klasse, 2.59:1, das größte Untersetzungsverhältnis seiner Klasse). Der Suzuki DF100BT ist ein leichter und kraftvoller 100 PS Viertakt-Außenbordmotor mit mechanischer Schaltung und Power Trim & Tilt. Mit nur 157 kg bei Langschaft-Ausführung ist er das Leichtgewicht in seiner K...
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Beschreibung

Maße & Gewicht
DF100BTL
DF100BTX
Gewicht L: 157 X: 161
Schaftlängen L: 508 X: 635
Propellersteigung
13″-25″(RR)
13″-25″(RR)
Technische Daten
DF100BTL
DF100BTX
Farbe
Schwarz, Weiß
Schwarz, Weiß
Leistung (kW / PS)
73,6 / 100
73,6 / 100
Hubraum
1502
1502
Bohrung & Hub
75 x 85
75 x 85
Schaltung
Mechanisch
Mechanisch
Trimm- und Titeleinstellungen
Power Trim & Tilt (PTT-/Power-Trimm und Kippsystem)
Power Trim & Tilt (PTT-/Power-Trimm und Kippsystem)
Wechselstromgenerator
12V 27A
12V 27A
Getriebeuntersetzung
2,59:1
2,59:1
Empf. Drehzahlbereich (min⁻¹)
5.700-6.300
5.700-6.300
Anzahl der Zylinder
4
4
Einspritzsystem
Sequenzielles elektronisches Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem
Sequenzielles elektronisches Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem
Startsystem Elektrostart Elektrostart
Ölfüllmenge (l)
4.3
4.3
Gewicht L: 157 X: 161
Schaftlängen L: 508 X: 635
Propellersteigung 13″-25″(RR) 13″-25″(RR)
Farbe Schwarz, Weiß Schwarz, Weiß
Leistung (kW / PS) 73,6 / 100 73,6 / 100
Hubraum 1502 1502
Bohrung & Hub 75 x 85 75 x 85
Schaltung Mechanisch Mechanisch
Trimm- und Titeleinstellungen Power Trim & Tilt (PTT-/Power-Trimm und Kippsystem) Power Trim & Tilt (PTT-/Power-Trimm und Kippsystem)
Wechselstromgenerator 12V 27A 12V 27A
Getriebeuntersetzung 2,59:1 2,59:1
Empf. Drehzahlbereich (min⁻¹) 5.700-6.300 5.700-6.300
Anzahl der Zylinder 4 4
Einspritzsystem Sequenzielles elektronisches Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem Sequenzielles elektronisches Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem
Startsystem Elektrostart Elektrostart
Ölfüllmenge (l) 4.3 4.3

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Version
1.0.0
Status
Development
Build-Datum
30.03.2026
Umgebung
DEV / Staging